Fuel injection apparatus for direct injecting petrol engine in motor car, has high pressure injector arranged in intake tract such that fuel is injected to engine in upstream manner under pressure on inlet valve in closed state

Einspritzvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine und Verfahren zur Steuerung einer Einspritzvorrichtung

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einspritzvorrichtung (1) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, die geeignet ist, über einen Hochdruckinjektor (8) einen mit einem Einlassventil (6) versehenen Brennraum (2) diskontinuierlich mit Kraftstoff (9) zu versorgen, wobei der Hochdruckinjektor (8) in einem Einlasstrakt (7) angeordnet ist und so ausgestaltet ist, dass der Kraftstoff (9) in einem Teillastbetreib der Verbrennungskraftmaschine unter Druck mit einstellbarer zeitlicher und kurbelwinkelbezogener Einspritzdauer (14) vorgelagert auf das sich in einem geschlossenen Zustand befindliche Einlassventil (6) trifft. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Steuerung einer Einspritzvorrichtung angegeben.
The apparatus (1) has a high pressure injector (8) comprising an inlet valve (6) discontinuously connected with a combustion chamber (2). The high pressure injector is arranged in an intake tract (7) such that fuel (9) is injected into an internal combustion engine (3) in upstream manner under pressure on the inlet valve in a closed state in adjustable time and crank-angle-related injection duration. Fuel supply is controllable such that the fuel is fed in single interval or in successive intervals in full-load operation of the internal combustion engine. Independent claims are also included for the following: (1) a method for controlling an injection apparatus (2) a computer program including a set of instructions to perform a method for controlling an injection apparatus (3) a motor car.

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Description

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Patent Citations (2)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    DE-102008041239-A1February 18, 2010Robert Bosch GmbhBrennkraftmaschine
    DE-102009036530-A1February 10, 2011Fev Motorentechnik GmbhVerbrennungskraftmaschine und Verfahren zum Betrieb einer nach dem Otto-Prinzip arbeitenden Verbrennungskraftmaschine

NO-Patent Citations (2)

    Title
    EURO-6 Norm
    Horst Bauer: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch / Bosch. 22. Auflage. Berlin, Heidelberg : Springer-Verlag, 1998. Seiten 480/481. - ISBN 3-540-62219-5

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